Seznamy obsahu
Kryptografická hra
KingSpeed
18. května 2023

Celkové hodnocení

Aktuální cena tokenu
4.5
Potenciál projektu
Komunita
Tokenomika
Rizikovost
Management
Partnerství
PLUSY
  • Free-To-Play
  • Stakování
MINUSY
  • Dostupné pouze v online prohlížeči

KingSpeed je závodní Free-To-Play hra běžící na systému Binance Smart Chain. Hráč může sbírat NFT vozy a vybavení a soutěžit s ostatními v několika herních režimech.

Oficiální trailer

Silniční mapa

Srpen 2021

  • Herní design a výtvarný koncept
  • Vybudování komunity

Listopad 2021

  • Soukromý prodej
  • IDO

Prosinec 2021

  • Uvolnění NFT vozů
  • Platforma pro stakování
  • Výzkum metaverza

Q1 - 2022

  • INO: 1000 Loot boxů
  • 3D Beta verze: Časové zkoušky + režim PvE
  • Spuštění systému Loot boxů
  • Marketplace
  • Systém pronájmu
  • PvP automatický režim + 1 vs 1, multiplayer + Play-To-Earn
  • Predikční systém

Q2 - 2022

  • Uvolnění NFT postav
  • Garáž
  • NFT pozemky - budování silničních tratí
  • Mobilní verze

Q3 - 2022

  • PvP režim řízení
  • Úkoly v KingSpeed

Q4 - 2022

  • Cesta do metaverza: AR/VR
  • Spuštění KingSpeed DAO
  • Organizace globálních turnajů

O hře

Požadavky na hráče

Na začátku obdrží hráči auto zdarma. Hra je Free-to-Play.

Tokennomics

KingSpeed Cristal ($KSC) je herní token s celkovou nabídkou 200 milionů. Má mnohostranné využití, například nákup sběratelských předmětů, otevírání Loot Boxů, pronájem aut NFT, účast v predikčních hrách a herní poplatky.

Herní token se nazývá gKSC. Jedná se o off-chain token a slouží k nákupu herních předmětů, fortune ticketů nebo sezónní vstupenky.

Odměny ze stakování $KSC závisí na investované částce a úrovni.

Monetizace

Za vítězství v závodech budou hráči odměňováni. Získané částky budou záviset na hodnocení vozu a pozici, na které hráč závod dokončí.

Dalšími způsoby, jak získat gKSC, jsou vítězství v závodech 1v1 a časových zkouškách.

Hráč má také možnost pronajmout si auta na určitý počet dní. Po uplynutí této doby se auto automaticky vrátí zpět majiteli.

Tokeny gKSC lze směnit na $KSC a prodat na burzách.

Partneři

Investoři

Tým

Sociální média a přítomnost na internetu

Analytické stanovisko

"Líbí se mi myšlenka soupeření s ostatními hráči v závodech 1v1 i ve více hráčích. Funkce turnaje hře také dodává více kompetitivní složku. Dokončit závod jako první je vždy cílem, ale nyní za to dostanete odměnu v reálném světě. Přestože jsou součásti auta důležité, musíte mít také schopnosti, abyste dokázali své auto ovládat a dojeli do cíle jako první. Byl bych rád, kdyby se tento projekt dočkal specializované aplikace pro mobilní platformy a PC/MAC. Systém stakování je vždy vítán, aby se projekt udržel v chodu. Závodní hry mi vždy připomínají Need for Speed Underground, což je závodní hra, kterou jsem hrál asi nejčastěji. Bylo by skvělé, kdyby se do hry přidaly také estetické úpravy NFT."

Hra bude mít několik herních režimů: Závodní turnaje, závody 1v1, závody pro více hráčů (pro 8) a časové zkoušky. Získané odměny budou záviset na umístění hráče v cíli.

Auto má 4 části, kde každá zajišťuje jinou statistiku. Jsou jimi kola, motor, řídicí deska a trup. Statistiky jsou maximální rychlost, zrychlení, ovladatelnost a odolnost.

Vzácnost části vozu přispívá k celkovému výkonu. Vzácnost může být: neobvyklá, vzácná, epická, legendární nebo mytická. Čím vyšší je výkon, tím větší je šance vozu na vítězství.

Počasí na závodní dráze ovlivňuje statistiky vozu. Například větrné počasí ovlivňuje rychlost, déšť ovlivňuje odolnost vozu, sníh ovlivňuje ovladatelnost atd.

"Palivo" určuje, kolika závodů se může vůz zúčastnit. Jakmile vozu dojde palivo, nelze jej již použít. Kromě toho má každé auto omezený počet bitev, kterých se může zúčastnit, tzv. “Daily race”.

Dynamika vozu ve hře je následující:

  • K dispozici je systém automatického zrychlení.
  • Brzdy pouze zpomalují vůz, neumožňují jízdu vzad.
  • Driftování lze provádět zatáčením a brzděním.
  • Všechny tratě mají stěny, do nichž může auto narazit, což ho zpomalí.
  • Tratě mají různý terén, který ovlivňuje rychlost a zrychlení vozu.